Wingcopter | Themen-Rubrik

SYNERJET becomes first Wingcopter Authorized Partner in South America

Uber Co-Founder Garrett Camp’s Expa Invests in Drone Delivery Pioneer Wingcopter

Wingcopter-Drohnen fliegen Blutproben in Mecklenburg-Vorpommern

Führender US-Luftrettungsdienst Air Methods setzt auf Drohnenflotten von Wingcopter

Nachgefragt bei Jonathan Hesselbarth, Co-Founder und CTO von Wingcopter

Schnell und günstig viel liefern

Ende April sorgte das hessische Unternehmen Wingcopter mit der Vorstellung des Wingcopter 198 für weltweites Aufsehen. Das Besondere an dem unbemannten Flugsystem ist insbesondere dessen Fähigkeit, während einer Flugmission Waren an bis zu drei unterschiedliche Zielorte zu bringen. (Lese-Tipp: Triple-Drop-Lieferdrohne von Wingcopter) „Die fortschrittlichste, vielseitigste sowie sicherste und effizienteste Lieferdrohnenlösung in ihrer Kategorie“, nannte Jonathan Hesselbarth, Co-Founder und CTO von Wingcopter das Ganze anlässlich der Produktpräsentation. Im Interview mit der Drones-Redaktion erläutert Hesselbarth, wie die Drohne vor allem Anwender unterstützen soll, die schnell und günstig viel liefern wollen. Doch wie wirken sich Zuladung und Abladevorgänge eigentlich auf die Reichweite des Systems aus? Und was hat es mit der neuen Control-Station-Software auf sich? Drones fragt nach.

Neuvorstellung: Wingcopter 198

Triple-Drop-Lieferdrohne von Wingcopter

Auszeichnung

Wingcopter vom Weltwirtschaftsforum in Liste der Technology Pioneers aufgenommen

Zeitersparnis von über 5 Stunden

Wingcopter transportiert Covid-19-Tests in Schottland mit Drohne

Dass Drohnen geeignet sein können, schwer zugängliche Kommunen besser zu versorgen oder eine fehlende Infrastruktur auszugleichen, das ist nicht zuletzt mit Blick auf Teile des afrikanischen Kontinents mittlerweile allgemein bekannt. Entsprechende Beweise werden beispielsweise durch die viel beachteten Dienste von Zipline in Ruanda und Ghana regelmäßig erbracht. Doch nicht nur in Entwicklungsländern, auch in Europa haben Drohnen das Potenzial, Lieferketten zu beschleunigen. So findet beispielsweise an der Westküste Schottlands derzeit ein Versuchsbetrieb mit Drohnen statt, die Covid-19-Tests vom Festland (Orban) auf die vorgelagerte Insel Mull transportieren. Für die etwa 16 Kilometer lange Strecke zwischen dem Lorn and Islands Hospital in Oban und dem Iona Community Hospital in Craignure auf der Isle of Mull benötigt der dafür eingesetzte Wingcopter etwa 15 Minuten – der traditionelle Weg per Pkw und Fähre hingegen bis zu 6 Stunden.