Drohnenführerschein | Themen-Rubrik

Nachgefragt bei Henrik Lührs, Managing Director von Aircademy

Eher Farce als Fortschritt?

Nur wenige Themen rund um die Nutzung von Drohnen wurden und werden so emotional diskutiert wie der sogenannte „Drohnenführerschein“. War die Einführung der deutschen Kenntnisnachweise vor ein paar Jahren noch grundsätzlich umstritten, so ging es bei den seit dem 31.12.2020 implementierten europäischen Lizenzen vor allem um das Prozedere und die konkreten Prüfungsinhalte. Besonders der Kompetenznachweis A1/A3 zog rasch Kritik auf sich. Viel zu leicht und daher ungeeignet, fiel das Urteil so mancher Kommentatoren verheerend aus. An entscheidender Stelle in die inhaltliche Konzeptionierung der Prüfungsfragen involviert war Henrik Lührs, Managing Director von Aircademy. Das Unternehmen hat sich in den vergangenen Jahren durch didaktische Konzepte und Schulungsmaterialien für die bemannte Luftfahrt einen Namen gemacht und – basierend auf den verbindlichen europäischen Vorgaben und den Vorstellungen von Austro Control sowie LBA – die von Austro Control und Luftfahrt-Bundesamt verwendeten Online-Verfahren zum Erwerb des Kompetenznachweises A1/A3 inhaltlich entwickelt. Wie sieht man dort die Kritik am Kompetenznachweis? Ist das Verfahren tatsächlich eher Farce als Fortschritt? Drones fragt nach.

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Eher Farce als Fortschritt?