Anduril fertigt XL-AUVs für U.S. Navy

Große Nutzlasten über weite Strecken unter Wasser zu transportieren, ist für die USA von strategischer Bedeutung. Aus diesem Grund haben die Defense Innovation Unit (DIU) und die U.S. Navy Anduril ausgewählt, um im Rahmen des Combat Autonomous Maritime Platform Project (CAMP), einer Initiative des US-Kriegsministeriums zur schnellen Prototypenentwicklung und Einführung von extra-großen autonomen Unterwasserfahrzeugen (XL-AUVs), eine bestehende operative Lücke unter der Wasseroberfläche zu schließen.

Anduril wurde nach einem wettbewerbsorientierten Commercial Solutions Opening der DIU ausgewählt. Das Unternehmen hatte zuvor die längste bisher durchgeführte XL-AUV-Demonstration erfolgreich abgeschlossen und dabei die Leistungsfähigkeit über große Reichweiten sowie die Systemausdauer unter einsatzrelevanten Bedingungen validiert. Die autonomen Unterwasserfahrzeuge von Anduril haben bis heute über 42.355 Kilometer zurückgelegt und 6.752 Stunden Missionszeit absolviert. Dies belegt, wie ausgereift und zuverlässig die UUVs sind – entscheidende Faktoren für verteilte maritime Operationen.

Im Rahmen von CAMP wird Anduril innerhalb von vier Monaten nach Vertragsvergabe eine Langzeitdemonstration des Dive-XL unter einsatznahen Bedingungen durchführen. Anduril betreibt bereits mehrere Dive-XL-Fahrzeuge in den Vereinigten Staaten. Für die U.S. Navy stellt CAMP einen bedeutenden Fortschritt dar. Es ermöglicht die Erprobung von XL-AUVs in relevantem Umfang und ebnet den Weg für eine breite Einführung und den operativen Einsatz.

Ein Blick auf Andurils Erfolgsbilanz

Die Fähigkeit von Anduril, Dive-XL zu liefern, basiert auf einer Erfolgsbilanz in Australien und den USA. Im Jahr 2025 gewann Anduril einen Programmauftrag der Royal Australian Navy für Ghost Shark, ein extra-großes autonomes Unterwasserfahrzeug, und schuf eine spezielle Produktionsanlage in einem Zeitraum, mit dem traditionelle Programme nicht mithalten konnten. Diese Arbeit zeigte, dass der Ansatz von Anduril Risiken reduziert und die Lieferung beschleunigt. Heute produziert Anduril Dive-XLs in Sydney, Australien, und verfügt über eine speziell errichtete Anlage in Quonset Point, Rhode Island, die darauf ausgelegt ist, Dutzende von Dive-XLs und Hunderte von Dive-LDs pro Jahr zu fertigen.

Langstrecken-Autonome Unterwassersysteme haben das Potenzial, die Reichweite der Vereinigten Staaten und ihren Verbündeten zu erweitern, Risiken auf Distanz zu halten und dauerhaft in umkämpften Umgebungen zu operieren. Die Kontrolle des Unterwasserbereichs untermauert die Kontrolle über das Meer selbst, und Dive-XL markiert den Übergang vom Konzept zur Realität.

Die Entwicklung und der Einsatz von XL-AUVs wie dem Dive-XL zeigen, dass die Anforderungen an Langzeitautonomie, hohe Nutzlastkapazitäten und den Betrieb in komplexen Umgebungen nicht nur für Luft- und Bodenplattformen, sondern auch für Unterwassersysteme von entscheidender Bedeutung sind. Dies eröffnet neue Forschungs- und Entwicklungsfelder für Technologien, die auch in der Luft- und Landdrohnenindustrie Anwendung finden, wie etwa fortschrittliche Navigationssysteme, Energieversorgungslösungen und autonome Entscheidungsfindung.

Darüber hinaus demonstriert die schnelle Prototypenentwicklung und Beschaffung durch die DIU und die U.S. Navy in Zusammenarbeit mit einem privaten Unternehmen wie Anduril ein Modell, das auch für andere Segmente der Drohnen-Industrie wegweisend sein könnte. Es unterstreicht die wachsende Rolle privater Akteure bei der Bereitstellung militärischer Schlüsseltechnologien und die Notwendigkeit, agile Entwicklungsprozesse zu etablieren, um den sich schnell ändernden operativen Anforderungen gerecht zu werden. Die hier beschriebenen Fortschritte im Bereich der Unterwasser-Autonomie können als Blaupause für Innovationen in der gesamten unbemannten Systemlandschaft dienen.

Anduril im Netz: https://www.anduril.com

Foto: Anduril